如何正確的使用柴油發(fā)電機組
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2024年 1月 29日在柴油發(fā)電機的日常使用中,允許的電壓偏差大概在正負5%左右,也有出現(xiàn)電壓高很多的情況,下面我們就分析下柴油發(fā)電機組發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法:
1、發(fā)電機組發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。 處理方法:減小水輪機導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。
2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。 處理方法:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。
3、磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。 處理方法:找出短路點,予以消除。
4、發(fā)電機事故飛車。 處理方法:緊急停機進行事故處理。
5、檢查機組所帶負載是否為容性負載(功率因數(shù)超前)。